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自限溫電伴熱帶可解決冬季柴油結(jié)蠟現(xiàn)象

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自限溫電伴熱帶可解決冬季柴油結(jié)蠟現(xiàn)象

在寒冷季節(jié),柴油工廠會(huì)出現(xiàn)結(jié)蠟現(xiàn)象,這通常會(huì)導(dǎo)致柴油車輛因結(jié)蠟而無(wú)法啟動(dòng)或中途拋錨。司機(jī)解決這一問(wèn)題較常見(jiàn)的方法是用火烘烤油箱和其他零件,這樣會(huì)不時(shí)造成車身燃燒的事故。目前,我國(guó)已有一些正溫度系數(shù)材料和部件用于柴油車的低溫起動(dòng)可選擇自限電加電伴熱帶和低壓自控電加電伴熱帶,以滿足柴油車供油系統(tǒng)各部件的結(jié)構(gòu)、形狀和工作原理,將電能轉(zhuǎn)化為熱能,并可連續(xù)實(shí)現(xiàn)溫度自動(dòng)控制。在柴油機(jī)外簡(jiǎn)單纏繞電伴熱帶(可交叉纏繞)即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)加熱,實(shí)現(xiàn)防凍。同時(shí),電伴熱帶采用阻燃材料制成,安全性能更強(qiáng)。以下是自限性電伴熱帶的具體參數(shù):電纜結(jié)構(gòu):

1,銅導(dǎo)線(7倍;0.42,7倍;0.50,19倍;0.32) 2、導(dǎo)電塑料層3、聚烯烴絕緣層4、鍍錫銅線屏蔽層5、氟塑料護(hù)套

技術(shù)規(guī)格:1、標(biāo)準(zhǔn)顏色:黑色、灰色2、溫度范圍:較高維護(hù)溫度65℃ |較高表面溫度70℃以上;5℃ |較高承載溫度:改性聚烯烴105℃,阻燃聚烯烴135℃,含氟聚烯烴180℃,全氟材料205℃,施工溫度3℃;較低:60℃±

4,熱穩(wěn)定性:從10℃到99℃來(lái)回循環(huán)300次后,連續(xù)30天1000次通電和1000次斷電,電伴熱帶熱值保持在90%以上

5,彎曲半徑:25.4毫米;在20℃的室溫下。35.0毫米

6,低溫30℃,絕緣電阻:電纜長(zhǎng)度100米,在環(huán)境溫度75℃下,用2500伏直流電搖表?yè)u動(dòng)測(cè)試1分鐘,較小絕緣電阻(導(dǎo)管和屏蔽之間)1200米ω;

工作電壓:24V 36V,交流/DC兩用電伴熱帶(低壓產(chǎn)品不得在高壓條件下使用)

±10℃輸出功率:10w/m15w/m20w/m25w/m35w/m40w/m

防爆標(biāo)志:ExeⅱT4

< p >防爆證書(shū):證書(shū)編號(hào):cnex 05.1101 x cjex 07.124 u cnex 06.0205 x國(guó)家專利證書(shū):證書(shū)編號(hào):zl2010 2 0236003.7

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